2021年11月06日 キハダマグロ72Kg①
＜キハダマグロ72Kg＞
伊勢志摩へジギング釣行し、
大きなキハダマグロが釣れました。
終日、北東風7ｍ、潮は北東→南西への流れ。
＜朝一番＞
00:00 起床
01:00 自宅出発
01:30 Ｓ君と合流
04:50 到着、準備
05:30 乗船
06:00 出港、船中仮眠
06:50 漁場到着、釣り開始
08:05 ヒット
＜ヒット後3分経過で、同船者が見学状態＞
釣り開始後、1時間ほどでバイト。
釣り開始後1時間ほど経過し、
周辺に15隻ほどジギング船が見える中、
全体で数回ヒットがあり、
キハダが1本上がったと話していた。
船長の指示ダナは水深70～100ｍ。
いつも通り、更に深い層を狙い、
最初に270ｍラインを出して、
推定水深200ｍまで落とす。
20ｍほど巻いたところで、
ゴソゴソとした不明瞭なアタリ。
＜やり取り中＞
大きく巻き合わせを1回行うもすぐにテンションがなくなる。
他の人とお祭り（糸がらみ）も想定され周囲に声を掛け、
沖サワラのラインブレークも考えられたが、
食い上げの可能性があり全力でリールを巻くも
テンションがかからない。
それでも50ｍほど巻き上げて、
ラインブレークかとあきらめかけた時、
ラインにわずかに重みが戻り、食い上げと確信。
更に20ｍほど巻くと、
わずかな重みと小魚がついているような違和感となり
大きく巻き合わせを入れる。
すると魚が反転したようで、ラインが一瞬で20m以上引き出される。
ドラグを少し強めると、魚が止まる。
根掛かりしたような状態となったところで、
更にドラグを締めて全力でフッキングを5回入れる。
するとズルズルと10mラインが出されるも、
止まったところで、更に5回大きく合わせを入れ、
十分にフッキングが決まったことを確信する。
この時点で、船長が同線者に道具を上げるよう指示する。
＜綱引き＞
昨年の同時期、ライン残が少なくなり、
フルドラグでのやり取りとなってラインブレークしたことが頭をよぎる。
ライン残が100mを切っていることから、
ドラグを限界近くまで締め、
スプールに指をあてて強引に巻き取りに入る。
＜全身で綱引き＞
大型のキハダマグロと思われ、
ロッドの反発でのポンピングでは厳しい。
ロッドとラインを一直線にして、
海面に上半身を乗り出し、
全身で引っ張る綱引きポンピングで、
グイグイとマグロを寄せる。
＜最後は船の先端＞
5.5ftのショートロッドで、
マグロが旋回に入った際、
船側のチェンバーでのラインブレークが怖い。
船長は揺れの少ない胴でやり取りするよう指示するも、
ラインブレークの恐れありと言って、
船の先端へ移動。
ライン残は120ｍ前後。
先端で7回ほど20mほど巻き取っては出される状態となる。
感覚的に同じ水深で一進一退を繰り返していると感じていたが、
実はこの間に50mほど詰めていた。
同じ水深で膠着状態となるとマグロは体力を回復するため、
勝負をかけてスプールを押さえて強引に120ｍから浮き上がらせると決心する。
ぐんぐん距離を詰め、
そろそろ膠着状態となりやすい60～70ｍかと思っていると、ギラっと魚体が見える。
先端で一進一退と思っている間に120ｍから50mほど詰めていた。水深70ｍから更に50ｍ強引に上げてきていて、
残り20mであることに気づく。
＜マグロが旋回中＞
船長にあと20mでマグロが旋回に入ったことを告げる。
ギラっと見えたマグロの姿は、見たことがないほど大きい。
走られては厄介と判断し、
スプールを強く押さえ更に強引に巻き取りつつ、
走られてもいいようにドラグを僅かに緩める。
ラインが船体に触れてラインブレークしないように
船の反対側に入るときは身を乗り出し耐える。
船の先端に移動していて正解であった。
＜旋回半径が大きい＞
3回、少し走られるも耐えて、
魚体が完全に見える状態で旋回する。
魚体はかなりの大型で、
船内でも驚きの声が上がる。
＜フィニッシュ＞
最後は空気を吸って完全に浮かし、
モリを打ちやすいところへ誘導する。
＜モリ打ち成功＞
船長のモリが決まる。
＜ギャフ準備＞
同行のＳ君にギャフをお願いする。
＜ギャフ難攻＞
他の同船の方もギャフを手伝うも、
馴れていないためうまくいかない。
急いでロッドおいて、ギャフをとってきて、
自分でもギャフ入れ成功。
（画像の一番奥）
＜重い＞
重いです。
＜しんどい＞
自分も一番奥で頑張ってます。
＜船内へランディング成功＞
無事あがり、歓声が上がりました。
ご協力ありがとうございました。
画像の時刻を見ると、ヒットからギャフ入れまでで、
約16分でした。
＜大きいです＞
改めて船上で見ると、
これまで見たキハダマグロの中で一番大きく、
良く肥えています。
＜血抜き準備＞
船長が手早く血抜きを準備しています。
2021年10月30日 10月の弁当
今月も彩が弁当を作ってくれました。
ママも手伝います。
＜2021年10月01日の弁当＞
肉の煮込みとか
＜2021年10月03日の夕食（フグ）＞
夕食は前日にS君が釣ったフグ
＜2021年10月04日の弁当＞
八宝菜風
＜2021年10月05日の弁当＞
八宝菜風？
＜2021年10月06日の弁当＞
キノコと野菜攻め
＜2021年10月07日の弁当＞
スパゲッティとか
＜2021年10月08日の弁当＞
肉と野菜
＜2021年10月12日の弁当＞
春巻きの皮でいろいろ巻いたもの
＜2021年10月13日の弁当＞
野菜攻め
＜2021年10月14日の弁当＞
春巻きの皮でいろいろ巻いたもの
＜2021年10月15日の弁当＞
いろいろ
＜2021年10月17日 ゆでタコ＞
港で捕獲したタコをゆでました
＜2021年10月18日の弁当＞
昨日のゆで蛸
＜2021年10月18日の弁当2＞
タコを拡大
＜2021年10月19日の在宅勤務の昼食＞
彩が学校に行く前に作ってくれました。
＜2021年10月20日の在宅勤務の昼食＞
彩が学校に行く前に作ってくれました。
＜2021年10月22日の弁当＞
肉、たまご、野菜
＜2021年10月25日の弁当＞
サバ、カボチャ
＜2021年10月26日の弁当＞
煮物系など
＜2021年10月27日の弁当＞
春巻きの皮でいろいろ巻いたもの
＜2021年10月28日の弁当＞
野菜攻め
＜2021年10月29日の在宅勤務の昼食＞
彩が学校に行く前に作ってくれました。
2021年10月30日 伊勢志摩マグロ釣りボーズ
＜良い天気＞
今シーズン初の伊勢志摩のマグロジギングに
釣行しました。
＜異常なし＞
船尾で1日シャクリましたが、
船中5名で同船者が恐らく沖サワラに
スパッとリーダーを切られたのみでした。
視界内に10艇ほどジギング船がいて、
全体でキハダマグロが4本とビンチョウマグロ1本でした。
シーズン初めで、まだまだ厳しいです。
2021年10月29日 緊急訳あり品バラ詰20キロ 落下葉とらずサン北斗
＜リンゴ20Kg＞
オークションで、落下りんごが出てました。
落札価格は送料込みで5480円でした。
＜少し訳あり＞
葉とらずリンゴで、色むらがありますが問題ないです。
傷があるものがあります。
＜蜜入り＞
蜜入りで、糖度も高く、
大当たりでした。
＜同封の案内＞
農家の方の説明文が添付されていました。
2021年10月16日 マダイボーズ（船長とお別れ）
＜出船前＞
先週、全然釣れなない中、ハチマルを釣ったので、
この日も張り切ってタイラバに釣行しました。
＜イルカの群れ＞
朝イチに白石の120mでスピニングで、
タングステン160ｇのタイラバを引いていると、
マダイがヒットしましたが、ラインブレークしました。
その後、イルカが湧いて、午前中は船中1枚でした。
午後、冠島に大移動し、200gのタングステンに
マダイらしきものがヒットしましたが、
またもラインブレークしました。
他、小ホウボウ１でした。。
各リールのラインが使い古しで劣化していたようです。
取れていたら、竿頭っだたかもで、
道具の整備不足が悔やまれます。
＜船長10月いっぱい＞
2016年06月06日 マダイ・ブリ爆釣（親子で貸切） - YOHYOH_Blogのブログ (hatenablog.com)
10年近くお世話になった船長ですが、
この10月で退職とのことで記念撮影しました。
小6の湧と2名貸し切りでマダイやブリを爆釣し、
80Lクーラーが完全に満タンになったことなど、
思い出しました。
＜唯一の釣果＞
朝、桟橋の岸沿いにタコがいたので、
メタルジグを抱かせて捕獲しました。
もらいフグもなく、この日は小ホウボウと、
タコがお土産となりました。
この日、彩はＳＳＨの発表でした。
2021年10月11日 爺 弁膜症の手術成功
＜手術室に向かうところ＞
爺の心臓の弁膜症の手術日になりました。
コロナで病院側の受け入れが困難になり、
何回も延期となりましたが、ようやく実施となりました。
コロナが少し下火なので、親族は廊下での見送りが認められました。
＜手術室の前＞
親族はここまでです。
たくさんのスタッフに囲まれていました。
＜待合室＞
弁膜症により爺の心臓は既に通常の倍にまで、
肥大化しています。
年齢的に体力のあるうちにと言われていましたが、
普通は息切れなどが発現するところ、
身体の丈夫な爺は全く自覚症状がなく、
手術になかなか踏み切れませんでした。
半年ほど前、庭でゴルフの素振りを100回とかして
息切れして心配になったことで、
手術を受ける決心をしました。
医師からは、運動をすれば息切れするので、
心臓とは関係ないと言われたようですが、
スポーツマンでそれまで体力に自信があったことで、
良いきっかけになりました。
手術は心臓を止めて、
人工心肺装置（エクモ）で生命を維持しつつ、
心臓の弁を豚の心臓の弁に交換します。
場所は脳や全身に血が送り出される左心室の出口の弁で、
最近でてきたカテーテル手術はできない心臓弁です。
人工弁は一生持ちますが、血栓要予防薬も一生服薬となります。
豚の心臓の弁は、服薬は手術後しばらくで済みますが、
耐用年数は20年で、その後再手術が必要です。
手術日時点で86歳ですので豚の心臓の弁を選択しました。
この年齢で心臓の大手術が可能な現代医学に感謝です。
爺本人は、足が人工関節ですが、
週に1-2回、ゴルフのコースを回り、スコアも年齢以下のこともあり、
元気なことも手術が可能な体力と判定された一因です。
湧が生まれ時にタバコを禁煙したこともよかったです。
＜手術室から出てきたところ＞
手術は予定よりも伸びで6時間ほどかかりました。
無事終了して心臓が活動を再開したとのことです。
＜心臓の弁と石灰化＞
執刀の医師より説明を受けました。
心臓の弁は想定よりも痛んでいて、
石灰化した組織が周囲にかなり付着していたそうです。
この場合、石灰の一部でも脳に入ると脳梗塞が発症し、
丁寧に回収ているものの、
高い確率で脳梗塞はありえるとのことでした。
このことは手術前にも本人や婆に、
大きなリスクの一つと説明されています。
長時間の手術の直後でお疲れのはずですが、
丁寧に説明していただきました。
執刀医をはじめ関係した多くの方がに感謝です。
＜きれいな色＞
肉片を想像していたのとは違い、
半透明のシリコンのような感じで、
きれいな見た目でした。
その後、爺は服薬を守り、
3月までの4か月間以上運動を控えました。
結果、4月にはゴルフのフルコースを毎週回るほど、
回復し、日常生活も元に戻りました。
改めて、執刀された医師やスタッフ、
関係した多くの人々と、
現代医学や保険制度に感謝の気持ちを持ちました。
